Uyang Beltingドットアンチスリップ ニトリルゴムベルト 主にで使用されます タイヤ製造業。 プレミアムグレードのニトリルゴム、 と オイル、熱、摩耗に対する卓越した耐性、これは、タイヤ生産環境を要求する際に、ゴム製のシート、緑のタイヤ、または半仕上げの製品を運ぶのに最適です。 ドットパターンで設計されています、これは強化されます グリップと摩擦; the 粗いテクスチャパターンを備えた底 ローラーとドライブドラムの優れたトラクション。
Uyang Beltingドットアンチスリップ ニトリルゴムベルト 主にで使用されます タイヤ製造業。 プレミアムグレードのニトリルゴム、 と オイル、熱、摩耗に対する卓越した耐性、これは、タイヤ生産環境を要求する際に、ゴム製のシート、緑のタイヤ、または半仕上げの製品を運ぶのに最適です。 ドットパターンで設計されています、これは強化されます グリップと摩擦; the 粗いテクスチャパターンを備えた底 ローラーとドライブドラムの優れたトラクション。
応用
タイヤの製造ライン - 緑のタイヤ輸送、トレッド、ゴムシートが運ばれる
ゴム加工プラント - 油性または樹脂処理したゴム材料用
ヘビーデューティコンベアセクション - 押し出し、カレンダー、冷却、または形成ゾーン
アイテム | 詳細 |
---|---|
材料 | NBR(ニトリルゴム) |
上面 | ラウンドスタッドパターン(スリップアンチスリップ) |
底面 | 粗いテクスチャパターン |
構造 | 3プライファブリック / 4ゴム層 |
総厚 | 4.0 mm |
色 | 緑 |
特徴 | 油耐性、耐摩耗性、滑り止め |
業界アプリケーション | タイヤの製造、ゴム製の運搬 |
✅ 特別な丸いスタッド表面(上)
円形のスタッドパターンが提供します 強力な滑り止め特性、運搬中のゴムシートとコンポーネントの正確な位置決めを確保します。
✅ 耐性NBR組成
完全に適しています ゴム化合物、オイル、および放出剤との接触 タイヤ生産で使用されます。
✅ 堅牢な3プライ / 4ゴム層構造
配達します 強度、寸法安定性、および頑丈な使用における長い運用生活。
✅ 強化された底部の生地パターン
粗い布テクスチャーの底が保証されます コンベアプーリーとのしっかりした接触、滑りを最小限に抑え、正確なベルトトラッキングを維持します。
✅ Moderate Thickness – 4.0mm
保証します 柔軟性が良好です まだサポートしている間 重い負荷 および高摩擦条件。
信頼できる配送スケジュールと倉庫サポート。
全体的な価値を最大化するための競争力のある価格。
すべての市場セグメントに対応するための多様なオプション。
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最速で15日以内に効率的な生産と船舶。
一般的には10〜15日ですが、ピークシーズンの場合、預金を受け取るのは約15〜20日間のサファーターになります
1.確認された仕様:厚さ、色、プリー、特徴、産業。
2。送信サンプル:Check.またはカスタマイズされたベルトの場合はサンプルを送信します。
3.注文の確認:サンプルが確認された後の販売契約に署名します。
4。デポジット:大量生産前の30%の預金。
5。配置された生産:生産を処理します。
6.残りの支払い:検査後、出荷前のバランス。
7。配送:目的地港に商品を出荷します。
8。{{url_placeholder_0}} invoice {{url_placeholder_1}} list {{url_placeholder_2}}} vioice {{url_placeholder_1}} listを確認します。